近年不少人會選購電動車，但充電配套的問題，卻一直為人詬病。生產力促進局去年成功研發「手提式電動車充電器」，停車場只需在場內安裝充電插座，電動車的車主即可為座駕充電，令成本大減約九成。
委託生產力促進局進行研發的公司指，會以月費形式向車主收取充電器的費用，相信可以有效幫助推動電動車更為普及。
全港充電設備合共有1846個，5年間增幅雖然有78%，但卻遠追不上電動車的數字。生產力促進局副總經理潘志健表示，本港現時大約會6架車輪用一個充電位，加上不是每個車主都可以在住宅附近充電，因此令不少駕駛人士卻步。於是，生產力局汽車零部件研發中心由前年8月開始，用了逾一年的時間，研發出「手提式電動車充電器」，並已獲歐盟（CE）認證。
潘志健稱，「手提式電動車充電器」是一個中速的充電器，車主只需要充電60分鐘，其電動車即可增添18至20公里里程，充電6小時便可以充滿電；而停車場只需在場內安裝充電插位，讓車主用手提式充電器充電。
成本少於千元 研月費形式出租
他解釋現時要安裝一座裝電器需5位數字，但安裝插位僅為此數目的十分一，成本甚至少過1000元，相信可吸引停車場安裝。而相關的插頭和插座是用「低電量藍牙裝置」來溝通，停車場可遠端監察充電設施的使用情況，亦會有手機應用程式配合，方便車主使用。
委託生產力局研發的Hong Kong Electric Vehicle Network Limited創辦人羅俊偉指，本港因為地方少，故難以做到每個車位都有充電設施，所以他們就想出「手提式」的概念，只要停車場有插頭，車主就可以到不同的停車場充電。
而羅俊偉又提到，現時他們有在尖東一幢商廈進行試驗計劃，現時每日平均有4至6輛電動車使用，使用過的車主都表示滿意。他又稱，公司打算日後以月費計劃模式，向車主租出充電器。羅俊偉形容如手機月費計劃般，預計以幾千元的半按金形式出機，每月的費用則為約1000元至1500元，同時，亦會啟用初期提供1000元以下的優惠價錢。他希望在日後擴展計劃至更多商廈，甚至可推展到路旁「咪錶」及智能燈柱也可以使用。
資料來源: 香港01
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