千呼萬喚的入門版電動車 Tesla Model 3 終於在圓方及太古廣場展出。雖然展出的 Model 3 只是左軚版，但已叫一班 Tesla 迷非常興奮，有興趣購買電動車人士都說 Model 3 意向售價吸引，等到頸都長！究竟新車如何？HKEVN 馬上為你介紹!
Tesla Model 3 由正式發表到接收訂單，再經歷生產線危機及質量問題等等問題後，終於有望和一眾香港車迷見面。Model 3 目前價錢設定於美元 $42,000 左右，強調是入門版的電動車，攻打年輕人及普羅大眾市場。相比其他入門級電動車，其續航力，馬力及外型都更加吸引車迷。很多人認為要不是早前政府全面減少電動車首次登記稅資助，市面上電動車數量起碼會是現在的兩倍以上，而亦因削減稅務優惠令車價大幅提升，Model 3 亦有不少訂單取消。然而政府終於順從民意，放寬電動車「一換一」計劃，車主持舊車年期縮短至18個月，車主若符合「一換一」計劃，便可於購買時獲寬減最多 $250,000 首次登記稅。而基本版 Model 3 大約是美元 $42,000起，折合港幣大約 $326,000， 若有「一換一」電車計畫只要大約 $350,000，而正價要 $430,000 左右。正式配置及實際車價需要等5月海關通過後才公布。
Tesla 公布 Model 3 香港版會有 3 個型號，包括 2 款長續航版及 1 款 Performance 版本。雖然未有詳細資料，但預計2019年第三季開始交付，可算是對一眾一早落訂的車迷有所交代。官方數字方面，2 輪後驅續航距離達 600 km，0-100 km/h 約 5.4 秒；四驅續航距離達 560 km，0-100 km/h 約 4.8 秒，絕對不比 Model S 差。而說到較昂貴的 Performance 版本，續航距離達 530km，0-100 km/h 只需 3.5 秒，可以與跑車看齊。須要留意，實際的續航距離與官方數字會有分別，但預期會有大約 400km。
Model 3 是純電力摩打推動，因此和 Model S 一樣不會有引擎，亦因此車頭及車尾箱特色會得以保留。可是由於車架變小了，置物廂空間大約小了 20 - 30% 左右，但仍然足夠放置行李。
車廂設計依然採用簡約風格，而為了減省成本，全車只有一個15 吋橫置中控屏幕。 軚盤亦只有兩個控制按鈕，比起 Model S 的高端感較為簡陋。好在追加了車門及中央的儲物空間，比 Model S 改進不少。
整體車籠不過不失，做工還有進步空間。駕駛席放腳位長度適中，但車身及座椅較窄；後部座位對中等身材人士還算適中，與前座有大約一個拳頭位的距離，但體形較大的朋友或要坐足三個人的話就會很迫。
另一賣點就是 Model 3 配備特大天幕頂，並延伸至車尾，有助提升空間感。另外，車窗按扭亦是全新設計，冷氣出風口隱藏於隙縫中，車匙改為NFC車匙卡，以及有手機 APP 支緩。
圓方展場
2 月 23 日至 3 月 3 日/ 10:00 - 22:00/ 圓方商場金區G/F
太古廣場
3 月 1 日至 3 月 10 日/ 10:00 - 21:00/ 太古廣場 Garden Court
同場加映：How Model 3 gets made
Davis@HKEVN
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