一般傳統車廠都相繼推出了純電動車，續航力大致在 300 至 400 公里左右，但外型一般都跟傳統汽油車設計一樣，沒有任何獨特的造型。在云云傳統車廠開發的電動車中，好像只有 BMW 為旗下電動車作出較大膽的設計。2013 年底 BMW 推出了i3，並為 i3 開發了一個全新的車輛架構，包括碳制乘客艙，鋁驅動模塊，底盤和傳動部件以及高壓電池；汽車的內飾使用了碳和木等創新和可持續材料。 但至於一向被人咎病的續航力，BMW 終於有了答案，並稱它為 i3 120Ah 。
3s 120Ah 是原始 i3 60Ah 的容量的大致兩倍，通過改進電池的內部構件來完成的，同時並不會增加其尺寸或重量。BMW i3的電池容量 42.2kWh ，支援三相電源 (11kW), 40分鐘內便可將耗盡的電池充至80%。官方在港公布了BMW i3 120Ah 及 BMW i3s 120Ah兩個版本：
BMW i3 120Ah (原價連稅: HKD 529,000/ 一換一：HKD 377,000 )
續航距離: 285 至 310公里（WLTP標準）
0 至100 km/h 7.3 秒
最大馬力 170hp
最大扭力 250Nm
BMW i3s 120Ah (原價連稅: HKD 575,000/ 一換一：HKD 422,500 )
續航距離: 270 至 285公里（WLTP標準）
0 至100 km/h 6.9秒
最大馬力184hp
最大扭力 270Nm
文: Davis@HKEVN
